中國電力網(wǎng)訊 12月7日,在不影響輸煤正常運(yùn)行的情況下,國家能源集團(tuán)福建晉江熱電公司順利完成了制動器補(bǔ)償行程連接板的技術(shù)改造,圓滿解決了長久以來由于制動器制動效果差影響設(shè)備安全性的問題。這是自今年以來該公司積極開展“開源節(jié)流、節(jié)能降耗”活動首次自主完成設(shè)備技術(shù)改造。
該公司積極響應(yīng)推行“開源節(jié)流、節(jié)能降耗”的檢修精神,成立了由綜合班組成的技改攻關(guān)小組,先后召開4次班組會議對影響行車制動因素進(jìn)行分析,最終敲定了采用連接板銷孔增加銅套這一最直接有效的改造方案。從施工現(xiàn)場地面保護(hù)鋪設(shè)到材料工器具準(zhǔn)備再到現(xiàn)場安裝布置,從打磨切割到焊接再到組裝成型,經(jīng)過四天的奮戰(zhàn),技改順利完成。
此次技改工作的完成,優(yōu)化節(jié)約設(shè)備費(fèi)用5.6萬元,有效提高了設(shè)備運(yùn)行效率與安全性。
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